江苏省教育厅通报表扬东南大学等23所在宁高校积极参与抗灾爱心特别车队行动，充分肯定了他们高度的政治觉悟和社会责任感以及立足全局、服务大局、奉献社会的精神。我校车辆运输中心的司机许东辉、李春祥、唐礼胜、袁长升均受到表彰。南京50年不遇的大雪灾虽已过去，但对于参与抗灾爱心特别车队行动的司机来说，那记忆深刻的一幕仍然历历在目。

接到任务，欣然受命

    我国南方大部分省份连降暴雪，交通不畅，民工滞留，南京及周边地区也不例外。江苏省教育厅紧急部署，从各高校抽调大客车支持春运，运送滞留在南京的4万多急待返乡的民工兄弟。此时学校已经放寒假，但是接到省教育厅的通知，我校党政办负责人和校车辆运输中心的张权文主任高度重视，紧急调集了2辆金龙大客车，派出驾龄长、技术硬的4名司机听候调遣。4名本已休假在家的司机师傅临危受命，欣然前往，他们在第一时间内，迅速给车子装上防滑链，把油箱加满油，做好了各项准备工作，等候编组。10辆车为一组，每辆车都挂有“江苏省抗灾爱民车队”的临时车牌。唐礼胜、袁长升师傅被编入运送苏北泰兴民工的车组；许东辉、李春祥被被编入运送安徽合肥民工的车组。看到人山人海般等待输送的民工，司机师傅们心中明白，交给他们的是一次非同寻常的运输任务，他们要把它当成政治任务来完成。当问及参与抗灾爱心特别车队行动的感想时，司机师傅们没有什么豪言壮语，很朴实地说，自己的国家、百姓遭遇到如此大的天灾，他们应该分忧解难；帮助为城市建设做出很大贡献的民工兄弟顺利返乡，他们乐而为之。

雪道行车难，司乘共患难

    面对厚厚的积雪、冻结打滑的路面和不期而至的飘雪，4名师傅出发前就做好了“行车难”的思想准备。没料想，在“雪道”上行车竟是那般“难上加难”。为确保行车的安全，省政府高度重视，警车开道，路政车押尾，虽然如此，负责运送安徽合肥民工的许东辉、李春祥师傅还是体会到了“寸步难行”的个中滋味。由于雪大路滑，大桥、高速公路上，车辆严重积压，两边排起了长龙。仅过长江大桥就花了1个半小时，这一路是开开停停，从南京到合肥，正常行驶只需3个小时，他们竟开了35小时才到达。
　　一路上，他们只能吃面包、方便面、喝矿泉水随便对付一下。沿途，偶尔也有村民卖食品和开水，但价格很贵，很多民工舍不得买。许东辉、李春祥师傅就把自己备的开水、食品省一些留给民工的孩子。由于坐车时间长，乘客们饥寒交迫，情绪不免烦躁，车停下来时，司机师傅就和他们拉拉家常，放一些轻松的音乐给他们听。
　　在那样恶劣的路况下行车，对很多司机师傅来说还是第一次。寒冷、饥渴、长途开车的疲惫，考验着他们意志和身体的极限。有着32年驾龄的许东辉师傅告诉记者，在那种路况下开车，感觉像是在跳摇摆舞。由于有些路段的积雪铲得不彻底，残留着冻雪，车子打滑得厉害，开车时必须全神贯注，双手必须紧握着方向盘，稍不留神，车子就会打趔趄，一路上随处可见因打滑而发生碰撞的车辆。据说，某单位的一名司机在开车途中，因为路面复杂，实在不敢开急得哭了，最后只好由别人顶替。凭着娴熟的车技，我校派出的4名司机，虽历经千辛万苦，最终把民工安全送达目的地，圆满完成了既定的任务，而他们却早已腰酸背痛、饥寒交困、疲惫不堪。

温暖了别人，感动着自己

    当车子抵达目的地，民工兄弟激动得热泪盈眶，有的走近司机和他们握手；有的叮咛他们开车当心，千言万语凝成一句话“师傅，你们辛苦了，谢谢！”参与抗灾爱心特别车队行动的4名司机把来自南航的温暖和感动送给民工兄弟的同时，也被别人深深地感动着。司机师傅们真切地记得，当他们疲惫难耐，趁车停的间隙趴在方向盘上打个小盹时，民工兄弟会递过来一支香烟给他们提神，这一支烟传递的是人与人之间的关切与温情。
　　在4名司机师傅艰难行车的4天里，车辆运输中心的张权文主任一直和他们保持联系。张主任每隔一段时间就要询问他们行车地段、车况、路况及身体状况，并叮嘱他们要吃饱，路边卖的食物再贵也要买来吃，一切费用由车队报销。牵挂着4名司机的还有他们的家人，许东辉笑称，为了给张主任及家里的妻子、儿女报平安，4天里，他至少花掉了100元手机费。有领导和家人的关心，虽然外面是天寒地冻，可他们的心里是暖洋洋的。
　　让他们感动的还有来自政府的关怀。在行车途中，江苏省机关事务管理局的负责人也给司机师傅们打来问候电话，嘱咐他们小心行车的同时，询问家中是否有困难，如果有需要帮忙解决的，他们一定会尽力做到。4名司机用自己的爱心行动为推动和谐社会建设，谱写了一曲冬日的赞歌。